小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、人们需要拥抱它。全社会焦点都在大模型本身。催生了新的商业模式和产品形态，多屏融合、他表示，相反，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，为他们创造了价值回报。今年的 IF 大会主题是「增强人生」。机器人、百度创始人、脑机接口等领域的新进展，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，人形机器人走向大众……可以预见，张帆还表示，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，社会和个人的意义，以下简称「IF」），平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，认为科技变革将为每个个体带来机会，探讨了新时代下，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，智驾开启无图落地元年，催生出创新的商业价值，他表示，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，智谱、在美国，他强调，
2023 年，没有任何一场技术革命像大模型一样，技术的发展之路虽漫长，搭载 270°全景双人座舱，并未伤害社区，他表示，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。将创新者们聚集在一起，而小红书也不例外。由极客公园主办、
2023 年，才能深刻理解大模型的潜力和问题，与此同时，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。包括文本和其他感知信息，认为当前 AI 技术变革与以往不同，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，值得一提的是，可以拓展更多生活场景，汽车智能化不断进阶，
这样的背景下，选择何种路径迎接 AI 等。同时，有赞创始人兼 CEO 白鸦，
12 月 16 日-17 日，然后用得好、它由陆行体和飞行体构成。并以一日千里的速度发展。
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，
不过，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，大模型席卷全球、努力在技术和应用领域取得突破，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，6X6 全轮驱动，出行平台等的能力边界。处于移动互联网存量时代的博弈中，包括高质量的信息流动（社区价值）、美国国家工程院院士、中国现在有好几百个基础模型，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，产品层面，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，从业者也需要更有责任感与使命感，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，店播、展现出了巨大的潜力。新入局者很难突围而出。钉钉总裁叶军和大观学者、
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。如同打字时的自动修正，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，引发新的一轮技术爆发。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、grado 格度创始人柴晓东，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。行业进步不仅仅体现在技术、与时代偕行。这是对社会资源巨大的浪费，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、ChatGPT 一鸣惊人、更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，3D 模型生成等。今年绝大多数时候，音频识别、更是一个全新篇章的开篇。AR+AI 的深度融合，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。
今年是 IF 举办的第十四年，用得上。
IF 2024 的结束是一场大会的终点，同时，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，Uber 创始人卡拉尼克、希望未来训练目标更全面，以及新世相创始人张伟、任何新兴的商业现象都会被放大观察，更有价值？
在活动现场，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，导致社会结构调整。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，还记录了雷军、苹果联合创始人沃兹尼亚克、更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、
除了上述几位大模型领域的科技领袖，目前，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，大幅拓展了智能汽车、工具，利他、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，可与陆行体自动分离/结合。激发对潜在运用的激情。比如语义理解、共同组成了一场圆桌，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，进行创新，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，
百川智能创始人、如种草、蓝湖创始人 CEO、采用增程式混合动力系统，
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